Các loại dụng cụ sửa chữa xe máy cần thiết phải có khi đi xa

Mỗi khi đi xa bạn thường lo xe máy gặp phải sự cố hỏng hóc trên đường, đặc biệt là đoạn đường vắng ít dân cư. Vì thế bạn nên sắm các loại dụng cụ sửa chữa xe máy trang bị mỗi khi đi xa. Để đề phòng sự cố xe không may sảy ra hoặc có thể giúp được người gặp sự cố đi đường hoặc bạn xe trong đoàn.

Nếu bạn thường xuyên đi xa, hoặc bạn là phượt thủ thì bài viết này cực kỳ hữu ích bạn nên xem. Những cung đường xa ẩn chứa nhiều những sự cố có thể sảy ra với chiếc xe máy của bạn. Vậy nên, các phượt thủ hãy tự cứu mình ở nơi hoang vắng bằng các dụng cụ sửa chữa xe máy đơn giản dưới đây nhé

1. Kìm

Kìm là một dụng cụ sửa chữa xe máy không thể thiếu khi đi xa. Nó sẽ giúp bạn cắt dây kim loại, giữ các chi tiết và cộng lực rút các vật thể. Ví dụ nó giúp bạn rút đinh găm vào lốp xe.

Xem thêm: Các dụng cụ kìm kéo mà bạn có thể cần

Ngoài sử dụng cho xe máy, kìm còn được sử dụng phổ biến trong cuộc sống hằng ngày. Hầu như gia đình nào cũng có một chiếc kìm trong hộp dụng cụ sửa chữa gia đình. Trong khí giá kìm trên thị trường không phải đắt. Bạn có thể tìm thấy nhiều ở các cửa hàng dụng cụ cơ khí.

2. Bộ vá lốp và săm xe

Mỗi phượt thủ đi xa thường rất ngại xe bị thủng săm lốp, đây là sự cố thường gặp khi phượt đường dài. Nguyên nhân do găm phải các vật nhọn như đinh, que thép, đá dăm,…làm bánh xe xịt hơi.

Nếu không chuẩn bị sẵn bộ vá lốp và săm xe thì có thể bạn phải dắt xe bộ một đoạn đường dài. Trên thị trường có 2 loại lốp là loại có săm và không săm. Tất nhiên là dụng cụ để vá cũng sẽ khác nhau. Nhưng đa số xe máy của các phượt thủ đều là sử dụng lốp có săm.

Dụng cụ vá lốp xe vá săm xe rất nhỏ gọn, bạn có thể tìm thấy tại rất nhiều cửa hàng cơ khí. Tuy nhiên, bạn cũng lưu ý là chuẩn bị thêm một chiếc bơm xe nhé. Không chỉ để vá săm lốp mà còn điều chỉnh áp suất lốp cho an toàn khi lưu thông.

Với xe máy sử dụng lốp có săm. Bạn nên mua lấy bộ “vá dùi” bao gồm một dùi sắt và cao su nở để vá săm khi bị thủng săm. Với xe sử dụng lốp không săm thì vá dùi chỉ mang tính chất tạm thời, nếu gặp cửa hàng sửa chữa xe máy nào hãy vào vá lại để đảm bảo lưu thông đường dài an toàn.

3. Dụng cụ cầm tay đa năng

Một bộ dụng cụ cầm tay đa năng tích hợp nhiều dụng cụ sẽ tiết kiệm và hữu hiệu cho bạn khi đi xa. Với bộ này gồm các dụng cụ nhỏ như dao, cưa gỗ, tuốc nơ vít 2 hoặc 4 cạnh… Giá bán của chúng tùy số lượng dụng cụ tích hợp là vài cái hay vài chục dụng cụ thì giá từ vài trăm cho tới cả triệu.

Chú ý: Bạn có thể liên hệ đặt mua bộ này nhập của Hàn Quốc nhé

Có thể bạn nghĩ nó là không cần thiết trong số các loại dụng cụ sửa chữa xe máy khi đi xa. Nhưng có lẽ đó là sai lầm. Nó mang lại cho bạn nhiều hữu ích không chỉ riêng sửa xe máy gặp sự cố khi đi xa. Mà nó còn có thêm nhiều tác dụng khác trong hành trình phượt đường xa.

4. Tô vít, chìa lục giác

Các loại ốc vít thông dụng trên xe máy hiện nay sử dụng đầu ốc 2 cạnh và 4 cạnh. Vì vậy, một chiếc tuốc nơ vít 2 đầu 1 đầu 4 cạnh 1 đầu 2 cạnh là rất tiện dụng và gọn. Với loại tuốc nơ vít này sẽ giúp bạn vặn những con ốc dễ dàng hơn.

Tô vít hiện nay đều thiết kế theo tiêu chuẩn kích cỡ ốc vít. Vì thế bạn nên lựa chọn loại tua vít đúng với tiêu chuẩn ốc vít sử dụng trên xe máy của mình.

Bạn cũng đừng nên tiết kiệm khi mua tuốc nơ vít. Đặc tính của việc vặn xoáy ốc vít là tác động vào cạnh đầu vít có thể khiến ốc vít bị hỏng, toét đầu nếu sử dụng tuốc nơ vít kém chất lượng hoặc không đúng kích thước. Và đồng thời cũng làm hỏng chính chiếc tuốc nơ vít của bạn.

Với một số mẫu xe thiết kế mới sẽ sử dụng loại đầu vít tương đương với đầu 4 cạnh thì bạn cần phải dùng bộ chìa lục giác để mở. Nên trang bị một bộ chìa lục giác đầy đủ kích cỡ đầu vít trên xe của mình.

Xem thêm các bộ chìa lục giác từ 7 chi tiết cho tới 9 chi tiết xem cần bộ nào nhé.

5. Kìm tuốt dây điện, băng dính điện

Nguyên nhân chính dẫn tới sự cố xe máy khi di chuyển đến từ hệ thống điện và tác nhân bên ngoài. Vậy nên, nếu bạn cũng cần chuẩn bị thêm kiến thức cơ bản về đi dây điện, quy định các màu để sửa xe máy khi gặp phải sự cố kiểu này. Và kìm tuốt dây điện cũng như băng dính điện là dụng cụ nhất thiết phải có trong bộ dụng cụ sửa chữa xe máy của bạn.

Kìm tuốt dây điện có thiết kế đáp ứng đủ các chức năng cho việc sửa chữa đường dây điện như: tuốt dây điện, kfim bóp, kẹp mở các đầu giắc nối,.. Với băng dính điện giúp bảo vệ các mỗi nối điện hở, tránh bị chập cháy, hoặc tiếp xúc với môi trường khi đi xa.

6. Đèn PIN

Nếu hành trình phượt đường xa trong đêm, hay dừng chân nghỉ nơi heo hút, vắng người qua lại thì bạn mới thấy sự cần thiết của đèn PIN.

Đèn PIN bạn nên sử dụng loại đèn công nghệ bóng LED. Loại đèn này có khả năng chiếu sáng tốt, tiết kiệm điện và chống chọi với các điều kiện thời tiết tốt hơn đèn sợi đốt.

7. Đầu mở bugi và bugi dự phòng

Nếu không phải do bị thủng săm xịt lốp thì nhớ câu này “thứ nhất là hỏng bugi, thứ 2 là hỏng cái gì bên trong”. Đây chính là chìa khóa để bạn sửa xe gặp sự cố khi đi đường xa.

Cơn ác mộng kinh hoàng đối với các phượt thủ khi đi đường xa chính là xe bỗng dưng chết máy đột ngột. Đừng vội lo lắng, trước tiên hãy kiểm tra xăng. Nếu xăng vẫn còn mà xe không khởi động được thì tiến hành tháo bugi ra để kiểm tra. Đây chính là lý do mà bạn nhất thiết phải chuẩn bị một chiếc đầu mở bugi và bugi dự phòng khi đi xe máy đường xa.

Các xe máy hiện nay đang sử dụng động cơ 4 kỳ. Động cơ này hoạt động chính là dựa vào khả năng đánh lửa của bugi. Sau khi tháo bugi với tẩu ra, bạn tiến hành kiểm tra dây dẫn điện của bugi để tiến hành bắt bệnh.

Nếu bạn không có kiến thức về sửa chữa xe máy. Cách đơn giản là chuẩn bị một chiếc bugi dự phòng chỉ vài chục ngàn để thay thế. Với xe đi đã lâu hoặc vận hành đường dài thì khả năng chết bugi là rất cao. Một chiếc bugi dự phòng chính là cứu cánh của các phượt thủ cần có khi đi đường xa.

8. Mỏ lết

Một chiếc mỏ lết thực sự không thể thiếu khi đi xe máy. Việc vặn ốc, mở ốc xiết chục thì không thể thiếu dụng cụ này. Ngoài ra, việc sử lý các sự cố như mở ốc xiết chục càng trước, càng sau để thay săm, vặn chỉnh gương thì chiếc mỏ lết chính là dụng cụ làm các công việc đó.

Nếu có thể mang thêm bạn có thể thay thế mỏ lết bằng bộ đầu khẩu lục giác 17 chi tiết với các kích cỡ thông dụng đai ốc xe máy. Nó sẽ giúp ích cho bạn nhiều hơn trong việc vặn mở xiết lực các đai ốc.

Xem thêm: Bộ tuýp Smato 17 chi tiết của Hàn Quốc

Tuy nhiên, với hành trình đường xa và rất nhiều thứ phải mang theo. Việc tối ưu trọng lượng các đồ mang theo là hết sức cần thiết. Vì thế mỏ lết chính là lựa chọn tốt nhất.

9. Dây thít nhựa

Dây thít nhựa là một trong những loại dụng cụ nhỏ gọn hữu ích không thể thiếu cho việc sửa chữa xe máy khi đi phượt. Có hàng tá công việc bạn có thể sử dụng tới dây thít nhựa. Ví dụ một tác dụng đơn cử đó là thắt buộc làm gọn và cố định hệ thống điện trên xe hoặc buộc gá các chi tiết lỏng lẻo tạm thời khi di chuyển trên đường.

10. Can trống

Một chiếc can hay một trai đựng nước 1.5 lít đã dùng hết là một dụng cụ cứu cánh khi đi đường xa. Để làm gì ư? Chỉ cần một chiếc trai nhựa và một chiếc tuy–ô sẽ là cứu cánh hàng đầu cho việc chia xăng, hoặc là chuẩn bị xăng khi đi đường xa. Không may hết xăng ở đoạn đường vắng người, xa cây xăng là sự cố không ai muốn gặp phải.

Trên đây là 10 dụng cụ sửa chữa xe máy hay bộ đồ sửa xe máy cần thiết phải có cho các phượt thủ mỗi khi đi xa. Nếu bạn đang có kế hoạch cho chuyến đi du lịch, đi phượt xa hãy sắm ngay các loại dụng cụ sửa chữa xe máy ở trên. Cho chuyến đi suôn sẻ an toàn và vui vẻ nhất nhé.